Perkara yang perlu diberi perhatian untuk platform mengangkat kerja dari udara
Tanggungjawab operator
1. Pengendali platform kerja udara mesti disahkan bekerja, dan dilarang sama sekali bekerja selepas minum.
2. Pengendali trak lif platform kerja udara mestilah dalam keadaan sihat, bebas daripada penyakit dan emosi buruk yang menghalang operasi.
3. Pengendali platform kerja udara mesti biasa dengan prestasi dan struktur platform kerja udara trak lif.
4. Beri perhatian kepada persekitaran sekeliling sebelum beroperasi: tiada bahan mudah terbakar atau bahan letupan dibenarkan dalam lingkungan 5 meter; perlu ada jarak selamat tertentu antara kawasan operasi dan wayar.
5. Dilarang sama sekali menggunakan baldi operasi, penyokong menegak untuk menarik kabel dan barang lain yang tiada kaitan dengan lif.
6. Dilarang sama sekali untuk mengangkat beban dalam baldi operasi, dan mesti ada tidak lebih daripada 2 orang dalam baldi operasi.
2. Tanggungjawab pemandu'
1. Pandu pelantar kerja udara dengan selamat, patuhi peraturan lalu lintas, dan jangan memandu di bawah pengaruh alkohol.
2. Pemandu mestilah sihat, bebas daripada penyakit dan emosi buruk yang menghalang pemanduan.
3. Pemandu memberi perhatian kepada tanda lalu lintas bahagian jalan dan persekitaran sekitar titik operasi, dan tidak mengambil risiko memandu di jambatan terhad beban dan bahagian jalan dengan keadaan jalan yang tidak diketahui.
4. Sebelum pemandu beroperasi, periksa sama ada komponen, peranti, tanda amaran keselamatan dan kemudahan lain platform kerja udara mengangkat adalah lengkap dan berkesan.
5. Bertanggungjawab untuk meletakkan kaki sokongan selepas kenderaan diletakkan: semua kaki sokongan perlu dibuka, dan sokongan boleh dipercayai dan dipasang.
Tiga, keperluan operasi yang selamat
1. Buat pemeriksaan menyeluruh ke atas platform kerja udara sebelum memulakan, termasuk: wayar pembumian, wayar kabel, pembumian diperlukan agar tidak longgar, kabel utuh, tiada kebocoran mesin, dan peranti keselamatan dan instrumen elektrik adalah sensitif dan berkesan.
2. Pemeriksaan visual platform kerja udara, bolt pautan bahagian standard tidak boleh longgar atau hilang.
3. Tiada bunyi yang tidak normal atau kebocoran minyak dalam operasi mekanikal.
4. Tiada halangan dalam julat pukulan mesin keselamatan's, dan had angkat mestilah selamat dan boleh dipercayai.
5. Brek keselamatan mestilah dalam tempoh sah. Jika ia tamat tempoh, ia mesti diganti dalam masa.
6. Operator mesti memakai topi keledar keselamatan, sarung tangan mutlak, kasut getah mutlak dan tali pinggang keselamatan sebelum masuk ke dalam baldi seperti yang diperlukan.
7. Dilarang sama sekali membuat masalah atau membuang sebarang objek ke bawah semasa operasi.
Empat, keperluan pengendalian pengawal
1. Pemegang pengawal hendaklah berada pada kedudukan sifar sebelum beroperasi. Selepas menghidupkan kuasa, periksa sama ada voltan adalah normal, sama ada bahagiannya bocor dan instrumen elektrik berfungsi.
2. Kereta kosong mengangkat ke atas dan ke bawah ujian larian, menguji setiap peranti had dan keadaan penghantaran peranti penghantaran. Sahkan bahawa tiada ralat dan tiada kelainan sebelum meneruskan
3. Semasa penggunaan semula platform kerja udara, keadaan operasi tidak boleh diubah sewenang-wenangnya.
4. Semasa operasi platform kerja udara, pengendali tidak boleh meninggalkan pos operasi, memerhati sama ada lif tidak normal, dan mencari tindak balas yang tidak normal.
5. Periksa dan uruskan platform kerja udara, dan dilarang sama sekali untuk beroperasi jika kerosakan belum dihapuskan.
6. Melaporkan kepada orang yang bertanggungjawab dan pegawai keselamatan tepat pada masanya jika terdapat kelainan pada pelantar kerja udara.
7. Selepas operasi platform kerja udara berhenti, turunkan baldi operasi ke bahagian bawah, semua papan suis ke kedudukan sifar, potong bekalan kuasa, matikan suis dan tinggalkan baldi operasi.
Lima, keperluan baldi operasi
1. Penghuni baldi keselamatan platform kerja udara mesti mematuhi arahan pengendali.
2. Orang yang mengalami tekanan darah tinggi, penyakit jantung, pening, takut ketinggian, dan lain-lain dilarang menaiki baldi operasi.
3. Menunggang baldi operasi mestilah mengikut prinsip turun dahulu dan keluar masuk tanpa bersesak-sesak.
4. Apabila platform kerja udara gagal semasa operasi, anda tidak boleh panik, dan anda tidak boleh melompat keluar dari baldi operasi dalam keadaan yang tidak diketahui, dan bekerjasama dengan operator untuk menyelesaikan masalah dan menyelamatkan lif daripada bahaya.
Enam, penggantian lampu jalan, keperluan pemasangan dan operasi
1. Operator mesti memakai peralatan keselamatan seperti yang diperlukan, dan mesti memakai sarung tangan dan kasut getah di tempatnya.
2. Operasi secara langsung adalah dilarang sama sekali. Kord kuasa lampu jalan mesti dipotong sebelum menggantikan lampu jalan untuk mengelakkan kemalangan elektrik.
3. Baldi operasi atas mesti memakai tali pinggang keledar seperti yang diperlukan dan mengikat tali pinggang keledar seperti yang diperlukan untuk operasi altitud tinggi.
